Roma. Maggiore spazio alle biciclette: in arrivo il Grab

Il Grande Raccordo Anulare delle Biciclette è stato presentato durante una pubblica assemblea nel VII Municipio a Cinecittà. Il Grab è un anello da 45 km che attraversa i luoghi più significativi di Roma e garantirà un viaggio su due ruote alla scoperta delle bellezze della Città.

Il Grab si collega ai 9 km di piste ciclabili già esistenti e saranno trasformate in ciclovie, corsie dedicate da 3,50 metri per consentire il transito a pedoni e ad altri veicoli come le hand-bike. Prevista la realizzazione di nuovi 19 km su itinerario urbano e di 17 km che attraverseranno le aree verdi dal parco della Caffarella a villa Ada, da villa Gordiani alla riserva naturale dell’Aniene. Con la grande ciclovia si punta a valorizzare aree strategiche e a ripensare ruolo e forma di assi stradali e di interi settori della città.

Il tracciato turistico-culturale passerà lungo il Colosseo, le Terme di Caracalla, via Appia Antica, il Quadraro, viale Palmiro Togliatti, la riserva naturale dell’Aniene, villa Ada, villa Borghese, via Guido Reni, viale Angelico, via Lepanto, via Giulia, il Ghetto, il Campidoglio e via dei Fori Imperiali. “La ciclovia urbana di Roma è un’infrastruttura chiave per promuovere la visione di mobilità dolce che abbiamo portato avanti finora” ribadisce la sindaca Virginia Raggi. “Il tracciato ricucirà le piste già esistenti o in fase di progettazione, prendendo forma dal centro alla periferia, creando nuovi spazi ciclabili e zone pedonali, con una ‘connessione nel verde’ attraverserà parchi e ville storiche della Capitale. Sarà un’occasione per far riscoprire e toccare con mano ai cittadini e ai turisti il nostro patrimonio storico-culturale”.

“Lungo il tracciato ideato si snodano anche stazioni del trasporto pubblico: quattro linee metropolitane e cinque linee tram. Parliamo quindi di interconnessione e intermodalità”, commenta il presidente della Commissione capitolina Mobilità Enrico Stefàno. “Vi saranno quattro ciclostazioni protette e saranno realizzati hub multimodali, rastrelliere e bike parking. Il progetto è occasione per cambiare passo rispetto al passato in tema di ciclabilità”.