Il copilota kamikaze non era materialmente ai comandi del volo di linea, per non far scattare gli allarmi delle decine di sensori che analizzano comportamenti anomali dell’aereo avrebbe riprogrammato il pilota automatico.
Andrea Libitz, con folle lucidità, non modificò i parametri della rotta, ma cambiò quelli della quota di volo, settandoli dai normali 38 mila piedi di crociera (11.582 metri) a soli 100 piedi (33 metri).
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