“Questa riqualificazione – ha proseguito – arriva con anticipo rispetto ai tempi comunicati e questo è merito della grande collaborazione e dell’impegno del Comune di Milano e RFI. L’opera finalmente collega dei quartieri prima isolati e mette in sicurezza pedoni e automobilisti. Il nuovo cavalcavia dispone, infatti, di marciapiedi sicuri, di percorsi ciclo pedonali bidirezionali larghi 2 metri e ha una carreggiata stradale larga da 5.6 a 7 metri. Abbiamo separato le corsie stradali e quelle ciclopedonali, rifatto il manto stradale, adeguato la segnaletica e realizzato il nuovo parapetto metallico di protezione sul cavalcavia”.
“Questo tassello si aggiunge al mosaico più ampio della mobilità milanese e che si aggiunge al bike sharing e car sharing, al potenziamento della metropolitana, ai semafori intelligenti e altro ancora. Un impegno comune per Expo, ma soprattutto per i milanesi”.
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