La bicicletta potrebbe rappresentare una vera e propria ancora di salvezza per gli spostamenti nel prossimo futuro, soprattutto nella Fase 2 legata all’emergenza sanitaria Covid-19. Con i mezzi pubblici a capacità ridotta, spostarsi soprattutto nelle grandi aree metropolitane sarà difficile. Per questo motivo Governo e singole regioni stanno studiando un corposo incentivo per l’acquisto di biciclette, biciclette elettriche e monopattini. Sarebbe questione di giorni: il Ministro dei Trasporti Paola De Micheli potrebbe firmare a breve i provvedimenti. Ecco di cosa si tratta.
Occhi e orecchie degli italiani sono puntati sul cosiddetto “Decreto Maggio” che disciplinerà bonus e incentivi per privati, partite Iva e imprese. Tra i provvedimenti previsti anche quello relativo alla mobilità alternativa, un punto chiave per la ripartenza nella delicata Fase 2. I mezzi di trasporto opereranno infatti con capacità ridotta, per garantire le regole di distanziamento sociale. Si prevedono quindi tempi lunghi per raggiungere il luogo di lavoro e di residenza, oltre che le attività di vendita aperte.
Per questo motivo il Governo intende incentivare l’utilizzo dei mezzi di mobilità alternativa. Come? Con un bonus dell’importo di 200€ rivolto ai residenti nelle città metropolitane e aree urbane con più di 60.000 abitanti. Il buono sarà valido per:
Con i negozi sottoposti alle restrizioni relative al numero di clienti, i mezzi di mobilità alternativa possono essere acquistati anche sul web. Con la possibilità di usufruire di ulteriori offerte relative a biciclette elettriche (Ti consiglio di visitare il sito miglioribicielettriche.it per scoprire i migliori modelli e sfruttare l’incentivo) e monopattini, da aggiungere al bonus di 200€.
In attesa del Decreto Maggio, alcune regioni hanno già messo a disposizione incentivi per l’acquisto di biciclette elettriche e mezzi di mobilità alternativa.
Un esempio è il Trentino che ha previsto un contributo pari al 50% della spesa sull’acquisto dei mezzi per lavoratori residenti nelle maggiori città del territorio, con un budget totale stanziato di un milione di Euro. A breve sono attesi provvedimenti analoghi dalle altre Regioni. Prevista inoltre l’accelerazione della costruzione di piste ciclabili e corsie preferenziali per biciclette, e-bike, segway e monopattini nei grandi centri urbani. A fare da apripista dovrebbero essere Milano e Bologna, con percorsi dedicati ai mezzi di mobilità alternativa sul territorio metropolitano.
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