Stando all’Istituto federale tedesco Luftfahrt-Bundesamt, il certificato di idoneità di volo di Andreas Lubitz nel 2014, e quindi quello ancora valido al momento della catastrofe, è stato rilasciato dall’Aeromedical center della Deutsche Lufthansa di Monaco. Ma la compagnia di volo reagisce affermando che “non abbiamo accesso agli atti e non siamo noi a decidere”.
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