I treni della linea Bologna-Porretta Terme (Bo) sarebbero stati contraddistinti, fino al dicembre 2011, dal “pittogramma della bicicletta”, il segnale con cui Trenitalia informa l’utente che il convoglio dispone del servizio di carico delle biciclette al seguito del passeggero.
Con l’introduzione del nuovo orario invernale, al contrario, il pittogramma sarebbe scomparso da tutti i treni della linea citata e, di conseguenza, non sarebbe più consentito caricare biciclette sulla carrozza dedicata.
Prende avvio da questo dato una risoluzione a firma del consigliere Andrea Defranceschi (Mov5stelle), in cui si ricorda che la Regione “ha sostenuto, a parole, le iniziative di mobilità che contemplano il caricamento della bicicletta sui treni regionali”, che non sarebbe stata data alcuna motivazione, né alcuna comunicazione della decisione assunta e che sugli stessi treni operanti nella tratta Porretta Terme-Pistoia (in Toscana) sarebbe invece possibile caricare le biciclette.
Consentire il trasporto delle biciclette al seguito – afferma Defranceschi – è senz’altro un ottimo stimolo per la mobilità sostenibile, un aiuto per i pendolari della Valle del Reno, un buon incentivo per il cicloturismo nel nostro Appennino, di conseguenza la scelta di Trenitalia appare immotivata e fortemente penalizzante per i viaggiatori.
La risoluzione impegna quindi la Giunta regionale a esigere da Trenitalia che il servizio di trasporto biciclette venga immediatamente ripristinato sulla tratta Bologna-Porretta Terme e su tutte quelle tratte nelle quali sia possibile farlo e che questo servizio sia adeguatamente pubblicizzato attraverso i canali più diversi.
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